int(506277) string(7380) "まず初めに、、、

評価の悪いが多い方や落札者都合のキャンセルが多い方、クレーマー気質の方、神経質な方、日本語が理解出来ない外国人の方はトラブルの原因となりますので絶対に入札しないで下さい。
入札頂いても過去の評価を参考のうえ当方の判断で入札削除→ブラックリストに入れますので予めご了承下さい。

また、落札後は24時間以内の取引開始&落札後72時間以内のお支払いを厳守出来る方で、且つ商品受け取り後は受取日の当日に受取通知の処理が出来る方のみ入札して下さい。

落札後24時間以内に取引開始が行われない場合は「落札者都合」にて削除し、次点繰上げの処理を行いますのでご注意下さい。
その場合、落札者の評価は自動的に「非常に悪い」となりますので予めご了承下さい。


それでは前置きが長くなりましたが商品説明です。

フルカスタムモンキーから取り外しました(画像⑩)、確かPOSH製だったと思いますが強化メインハーネス、デイトナ製パワーアドバンスフルデジタルCDI(品番:63639)、ホンダ純正レギュレーター、純正ウインカーリレー、純正ブレーキスイッチ、スイッチリターンスプリング、ホーンです。

おまけで純正イグニッションスイッチ、純正ハンドルロック、自作アルミ製CDI取り付けステー付属します。
キーは2本で、イグニッションスイッチとハンドルロックは別キーです。
使用には全く問題ありませんが傷や削れありますので、あくまでもおまけという事でご理解下さい。

10年以上前に制作した車両で、ほぼ盆栽でしたのでメインハーネスの使用期間はごく僅かな期間です。
車両は紫外線の当たらない室内保管でしたのでハーネスの硬化も無く、加工や断線ありません。
強化メインハーネスは確かポッシュ製だったはずです。

デイトナのフルデジタルCDIは、ハーネスの差し替えで点火時期を変更できる優れモノで高価なCDIです。
自作アルミ製のCDI取り付けステーは、車体右側にシートとキャリアのボルトを利用してフレーム裏側に取り付けられるように作りました。(画像⑨参照)
ステーが不要でしたら処分して下さい。

佐川急便60サイズにて発送します。
送料は佐川急便HPでご確認ください。
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