もともと「便利」を語源とするビジネス用のスクーターです。だから、荷物を運ぶ巨大なリアボックス、ハンドルのの前後にもメッシュの篭が用意されています。デリバリーサービスに使われ、役目を終えた中古車が多く出品されていますが、だいたいが過走行のくたびれた個体。今回出品したのは、走行距離３万km。エンジンはしっかりしており、外観もへたってはいない個体です。

ビジネスに使うもよし、個人用として買い物などに使うのもとても便利。５０ccでも50km/hくらい出せる実力はある。スクーターやバイクの「欠点」というか足りない点というか、荷物が少しでも増えるともうお手上げ、大きなリュックサックでも担がないと用が足りなくなる。だが、このベンリーがあればもう大丈夫。また、リッター６６kmの燃費経済性に加えて１０入るガソリンタンクが助けてくれる。文字通り便利ー。

全長 (mm) 1805全幅 (mm) 700全高 (mm) 1040

最低地上高（ｍｍ） 115シート高 (mm) 710

車両重量 (kg) 106

最小回転半径（ｍ） 1.9

乗車定員（名） 1

燃料消費率(km/L) 66.030km/h走行時

原動機種類 4ストローク気筒数 1シリンダ配列単気筒

冷却方式空冷排気量 (cc) 49カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）

最高出力（kW） 2.8（PS） 3.8最高出力回転数（rpm） 8250

最大トルク（N・m） 3.5（kgf・m） 0.36最大トルク回転数（rpm） 6500

燃料供給方式フューエルインジェクション燃料供給装置形式 PGM-FI

燃料タンク容量 (L) 10燃料（種類）レギュラーガソリン

満タン時航続距離（概算・参考値） 660.0

エンジン始動方式セルフ・キック併用式

点火装置フルトランジスタ式

クラッチ形式乾式・多板・遠心変速機形式 Vベルト式・無段変速

ブレーキ形式（前）機械式リーディングトレーリング

ブレーキ形式（後）機械式リーディングトレーリング

懸架方式（前）テレスコピックフォーク

懸架方式（後）ユニットスイング式

タイヤ（前） 90/90-12バイアスチューブレス

タイヤ（後） 110/80-10バイアスチューブレス

スピードメーター表示形式アナログ

メーター表示：燃料計有

車両装備：センタースタンド有