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VFR750(RC35) 白バイタイプです!長文となりますので、必ず最後までお読み下さい。※RC35のフレームを使用しておりますが、フレーム溶接部分が再溶接されております。走行には支障が無いと思われますが、気になる方は入札をお控え下さい。私自信は、気にならずに乗っていました。※今現在、ナンバー付で公道を走れる状態ですが、お引き渡し前にナンバーを返納する予定です。抹消登録後、車体と書類をお引き渡し致します。※10月5日で車検が切れています。【ご発送に付いて】トランポやトラックにて直接引き取りに来られる方を希望します。配送を希望される場合は、ご落札者様で手配をお願い致します。【諸費用に付いて】名義変更や登録・引き取りに関する諸費用は、ご落札者様のご負担となります。【お支払いに付いて】個人的な分割払いやローンはお受け出来ません。一括払いのみとなります。ご理解をよろしくお願い致します。※一週間以内にお振り込み下さい。【現車確認に付いて】当方、シフト制の仕事の為、日程調整に少しお時間を頂く場合があります。【車両】VFR750(RC35)白バイタイプ初度登録年月平成14年3月フレーム番号RC3510001※※(車検証上のフレーム番号RC35の後に「ー」ハイフンは有りません)職権打刻ではありません。エンジン番号RC35E※5速ミッション長さ223㎝幅88㎝高さ121㎝走行距離11200㎞※状態維持の為、多少延びる事があります。【説明】6年ほど前に購入しました。現在の状態で車検登録済みです(画像の状態)自家用です。所有期間の6年間は雨天未走行です。【6年前購入時の状態】①キャブレターオーバーホール②足廻りオーバーホール(フロントフォーク・リアショック)③ブレーキ・キャリパー(前後新品)④ブレーキ・パッド(前後新品)⑤ブレーキ・ディスク(前後新品)⑥タイヤ前後新品⑦スプロケット(前後)新品⑧チェーン新品【現在の状態】購入後1000キロほどしか乗っていませんので、ほぼ購入時のままの状態です。一週間に1回、センタースタンドを立てた状態でエンジンを掛け、1~5速まで入れていました。とても良好な状態です。○エンジン…各部ガスケットからのオイル滲みも無く、ふけ上がりやアイドリング等、全く問題ありません。○ミッション…ギヤ抜け等もありません。○カウルやタンク等には、細かい傷が多少御座います。タンク以外の外装は、全てプラスチック製です。スクリーンを含めて、純正の外装になると思います。※右側ミドルカウル先端部に6センチ程のひび割れがあります。足まわり…シール類からのにじみはありません。ポリスメーター内、ギアシフトインジケータの1速が表示されない時があります。※走行には支障ありません。※他の表示は液晶の漏れも無く正常(燃料計・時計・自車スピード計・測定スピード計)です。右側ポリススイッチがVFR800P用に交換してあります。※ヘッドライト常時点灯750P用のキルスイッチが接触不良の為です。接触不良の750P用ポリススイッチは、車体と共にお付け致します。メインハーネスからの赤色灯・サイレン・スピーカー等への配線は未確認です。※接続されていない配線が左右にあります。鍵に付いて純正キーはありません。コピーキー1本でメインとタンクになります。タイヤ(前後)ひび割れはありません。ブリーフBOXホンダ純正新品を装着タンデムバーVFR750P用純正新品を装着※穴が2つ空いています。購入後の転倒はありません。屋根下保管です。雨天未走行です。ご質問へのご回答は、お時間を頂く場合がございます。ご理解をよろしくお願い致します。お気軽にご質問下さい。古いバイクになります。今現在、大きな問題はありませんが、今後のメンテナンスを含め、大切にして頂ける方からのご入札をお待ち致しております。長文となりましたが、よろしくお願い致します。"